El metro ¿te cuida?

Después de unos merecidos días de vacaciones, después de cuatro años corriendo de aquí para allá en tribunales, volví a la urbe, y a su vez volví a utilizar el tan ya desvalorizado metro –solamente lo digo en sentido figurado-, dado que ha sido el medio de transporte que mas ha subido en sus valores, generando horarios que discriminan los bolsillos de los usuarios.
Hace unas semanas, logré ver por televisión al siempre ordenado, y ABC 1, Presidente del METRO S.A., Clemente Pérez, Demócrata Cristiano, un ejemplo de los tan bien considerados príncipes, el cual tras un tremendo esfuerzo y avances en los innumerables concursos públicos para llegar a la presidencia del directorio, y por su cercanía con los usuarios –léase votantes potenciales-, expuso en una mediatizada cuenta pública los avances del metro, sus obras y las posibles alzas en las tarifas, todas en pos del bienestar de los usuarios, implementando nuevas tecnologías, compras de nuevos trenes y carros, y agilización del tren urbano.
Pero a la vuelta de mi periplo estival, pude cerciorarme que nuevamente –como lo señaló la Sra. Presidenta y el nuevo Superman Barak- los ambiciosos, descorazonados y mas que nada inmorales causan daño y estragos en la población, en este caso la de Santiago. Para mi espanto, logré percatarme que las puertas de conexión entre vagones fueron cambiadas por puertas metálicas, muy parecidas a las que podríamos encontrar en las más sofisticadas cárceles y centros de detención del mundo.
Viendo semejante aberración, se me vino a la memoria el discurso populachero del compuesto presidente del metro, que aunque lo hayan puesto por político, solamente siguió los cánones de los empresarios mas despiadados – a los usuarios se los coman los pájaros, porque lo necesitan, y lo van a tener que usar igual-, que lamentable, la imagen de Kent de Barbie, ya no sirve para nada, porque se demostró que todos los muchachos de ese directorio, son tan maléficos y satánicos como el Candidato Piñera.
La pregunta que se me vino a la mente, inmediatamente fue -¿Y a quién se ocurrió semejante barbaridad?-, no tuve respuesta, después la cambie por -¿Quién autorizó semejante tontera?-, tampoco logré nada, y finalmente dije -¿Quién se hará responsable de los probables daños que se generen por dicha decisión?- En ese momento comencé a elucubrar ideas y parámetros de diversa consideración, estimando lo bueno y lo malo de la inventiva de los Sres. Del metro, y lamentablemente solamente les encontré una buena –habrá mas aire-, lo cual no fue tan bueno, dado que el aire viene viciado mas cuando esta encerrado en un túnel.
A mayor abundamiento, me puse a pensar, en lo que no piensan los genios pagados por la gente –Y harta plata les diré-. En primer lugar se pierde la aerodinámica del carro lo cual hace que pierda fuerza, exista mayor resistencia, y genera que las máquinas trabajen forzadas –recordemos que el metro tiene 30 años, y que a lo poquito que lo apuraron comenzaron los accidentes.
En segundo lugar, se perdió seguridad en el recorrido, dado que ingresando mayor aire estancado en los túneles, se puede inhalar gases tóxicos, monóxido de carbono, y lo mas importante, siempre los metros por el roce generan chispazos -¿Y si alguien se quema la ropa, o un ojo, la cara, o la piel?
Tercero, al existir una modificación a un diseño por el cual se pago harta plata, por hacer una verdadera parrilla hechiza al techo de un Fiat 600, el viaje cómodo y placentero del metro se terminó – aunque hace rato ya pasaba- pero a lo que voy es que existe realmente mayor contaminación acústica, producto del ruido de los trenes -¿Se habrán realizado mediciones de decibles?
Cuarto, y lo mas importante, siendo que todos somos usuarios del metro, todo ello atendido a la unificación del sistema, quien autorizó dichos arreglos –porque no les puedo decir mejoras-, quien se hizo responsable de ello, quien fue el prevencionista de riesgos que aprobó dicha barbaridad que pone en peligro a la gente, ya sea física o mentalmente.
Y lo mas importante, solo para terminar -si los metroboys a través del Vocero Pérez-, al momento de avisar las alzas de tarifas argumentaron la implementación de sistemas de aire en los carros, y nos encontramos con los barrotes de Alcatraz, donde fue a dar el dinero de mas -¿habrá ido a pagar el crédito del banco interamericano del transantiago, o fue a dar en las lucas que le faltaron a alguien que no alcanzó a tocar en el negocio de los Mirage?
En fin, ahora me pregunto, somos consumidores, somos ciudadanos, somos chilenos, donde esta Pepe Roa en estos casos –yo creo que es mas grave esto, que ver si los lápices pasta son mas caros en patronato- esto nos afectará a todos, y para variar nadie hace ni dice nada.
Creo que derechamente se debe accionar ciudadanamente y que alguien responda por los probables daños personales o materiales que este “ahorro-ganancia”, puede producir, ya que como decían las abuelitas siempre es mejor prevenir que curar –y aquí alguien se debe hacer responsable-, y aunque a algunos no les guste si alguien debe caer lo debe hacer, porque realmente me aburrí de esperar que me falle la vista para poder ver el vaso medio lleno que vacío.